{"id":855,"date":"2021-01-13T11:16:24","date_gmt":"2021-01-13T09:16:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.caravanas.net\/noticias\/?p=855"},"modified":"2022-02-17T14:01:52","modified_gmt":"2022-02-17T12:01:52","slug":"historia-de-la-volkswagen-california","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caravanas.net\/noticias\/historia-de-la-volkswagen-california\/","title":{"rendered":"Historia de la Volkswagen California"},"content":{"rendered":"
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La histo\u0301rica furgoneta Volkswagen California.<\/h2>\n

Se podri\u0301a decir con seguridad que este modelo<\/a> de furgoneta ha sido el ma\u0301s famoso de todos los tiempos. A continuacio\u0301n mostraremos parte de su historia, caracteri\u0301sticas y co\u0301mo ha ido modifica\u0301ndose durante el paso de los an\u0303os.<\/p>\n

Muchos creen que esta furgoneta fue disen\u0303ada por la empresa automovili\u0301stica Volkswagen<\/a> y … \u00a1No es del todo asi\u0301! El primer boceto de este histo\u0301rico modelo fue creado por Ben Pon, uno de los principales exportadores de Volkswagen de la e\u0301poca.<\/p>\n

Durante una de las visitas a la fa\u0301brica, se dio cuenta que los operarios utilizaban una plataforma motorizada elaborada a partir del \u00abVw Escarabajo\u00bb es entonces cuando tuvo la idea de transformar esa plataforma en lo que ha sido la emblema\u0301tica \u00abVw California<\/a>\u00ab.<\/p>\n

Fue en 1950 cuando se presento\u0301 el proyecto a Heinrich Nordhorff (director de la compan\u0303i\u0301a en esos tiempos) y aprobo\u0301 la produccio\u0301n del modelo.<\/p>\n

Como curiosidad, este modelo fue bautizado con el nombre de \u00abBully\u00bb (mato\u0301n en alema\u0301n)<\/strong> pero estaba registrado, asi\u0301 que decidieron nombrarla como \u00abVolkswagen Transporter<\/a> T1″.<\/p>\n

Como consecuencia de la elaboracio\u0301n de un modelo u\u0301til, econo\u0301mico y atractivo, esta furgoneta tiene 7 generaciones y en alguna de ellas llego\u0301 incluso a ser un i\u0301cono para mucha gente.<\/p>\n

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\u00bfPor que\u0301 se convirtio\u0301 este modelo en la furgoneta<\/a> hippie ma\u0301s famosa?<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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El movimiento hippie surgio\u0301 entre finales de los 60 y principio de los 70, este provoco\u0301 que mucha gente se desplazara\u0301 a vivir en comunas. Es por consecuencia de esta necesidad que la Vw T1 y T2 se convirtieran en un icono de este movimiento ya que la edicio\u0301n <\/span>autocaravana<\/a> permiti\u0301a un desplazamiento co\u0301modo, fa\u0301cil y barato debido a que el consumo de esta era muy bajo.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

La Volkswagen T1 (1950-1967)<\/h3>\n
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\"Volkswagen<\/h3>\n

Fue en el an\u0303o 1950 cuando se produjo por primera vez la VW T1<\/strong>, esta fue inicialmente una carretilla motorizada, es por eso, que la T1 teni\u0301a una gran gama de chasis variados (pick up, microbus, ambulancia…) para poder ofrecer a los clientes el transporte de todo tipo de cosas.<\/p>\n<\/div>\n

Esta teni\u0301a un pequen\u0303o motor bo\u0301xer refrigerado por aire que permiti\u0301a dar una potencia aproximada de unos 25 cv y una velocidad ma\u0301xima de 80 km\/h.<\/p>\n

En 1951 salieron al mercado por primera vez las \u00abCamping Box\u00bb, un conjunto de cajones que inclui\u0301a todo lo necesario para ir de camping. Es entonces donde empieza la historia de este emblema\u0301tico modelo.<\/p>\n

Una de las ediciones ma\u0301s cotizadas es la \u00abSondermodell\u00bb que en alema\u0301n significa \u00abedicio\u0301n especial\u00bb. Esta edicio\u0301n se caracteriza por tener 23 ventanas, ya que en la e\u0301poca, se utilizaba como un microbu\u0301s. Se ha llegado a subastar por una cantidad aproximada de 245.000\u20ac.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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La Volkswagen T2 (1967-1979)<\/h3>\n

\"volkswagen
\nLa Vw T2 introdujo una infinidad de mejoras de su predecesora. Debido a la poca potencia que proporcionaba el motor decidieron reforzarlo y an\u0303adirle ma\u0301s potencia, eso si\u0301, se mantuvo el mismo tipo de motor ya que ofreci\u0301a muchas ventajas al no ser refrigerado por agua. El interior de esta fue modificado con el objetivo de hacerlo ma\u0301s espacioso.<\/p>\n

Es en 1968 cuando se decidio\u0301 convertir la Vw T2 en furgoneta camping ma\u0301s conocida como la Volkswagen T2 Westfalia<\/a>. Debido a las modificaciones de su interior y un techo elevable que permite an\u0303adir una cama superior.<\/p>\n

Una peculiaridad de la segunda generacio\u0301n fue el disen\u0303o de los interiores, cada versio\u0301n llevaba el nombre de una gran ciudad europea. Las ma\u0301s lujosas y populares fueron \u00abHelsinki\u00bb y \u00abBerli\u0301n\u00bb (1975).<\/p>\n

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La Volkswagen T3 (1979-1992)
\n\"volkswagen<\/h3>\n

En esta tercera edicio\u0301n encontramos muchos cambios ante sus predecesoras. Debido a la practicidad que aparecio\u0301 en el mundo automovili\u0301stico la Vw T3 surgio\u0301 con li\u0301neas rectas y angulosas, adema\u0301s aparece por primera vez un motor diesel refrigerado por agua pero au\u0301n situado en la parte trasera del vehi\u0301culo.<\/p>\n

Como curiosidad, la versio\u0301n \u200bcamper s\u200b e nombro\u0301 como \u00abVw T3 Club Joker\u00bb llamada comu\u0301nmente como Vw California<\/a> ya que era la furgoneta surfera<\/a> para muchos apasionados de este deporte.<\/p>\n

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La Volkswagen T4 (1990-2003)<\/h3>\n

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La Vw T4<\/a> fue una pequen\u0303a revolucio\u0301n ya que tras 40 an\u0303os manteniendo un motor de caracteri\u0301sticas muy similares, se decidio\u0301 situarlo en la parte delantera para asi\u0301 ofrecer un mayor capacidad de carga ya que fue la predilecta por muchos trabajadores.<\/p>\n

La cuarta generacio\u0301n fue la u\u0301ltima en la que Westfalia<\/a> se encargo\u0301 de equipar las versiones camping de la Vw California.<\/p>\n

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La Volkswagen T5 (2003-2014)
\n\"volkswagen<\/h3>\n

Tras 50 an\u0303os de fabricacio\u0301n las Vw Transporter segui\u0301a siendo la furgoneta de referencia tanto para el trabajo como para el ocio. En esta generacio\u0301n de T5<\/a> encontramos unas increi\u0301bles mejoras en cuanto al motor ya que disponi\u0301an de mucha ma\u0301s potencia (150 cv – 170 cv) y muchas mas variedad (gasolina o diesel).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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El equipamiento \u200bcamper d\u200b e esta generacio\u0301n fue montado por Volkswagen y realizo\u0301 un magnifico trabajo ya que entregaban unas prestaciones muy buenas (interiores ma\u0301s modernos, coloridos y nuevos materiales).<\/p>\n

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La Volkswagen T6 (2014- Actualidad)
\n\"Volkswagen<\/h3>\n

La VW T6 llego\u0301 para ofrecer nuevas prestaciones. Los motores se dirigieron hacia la baja contaminacio\u0301n y mi\u0301nimas emisiones de CO2 y los interiores hacia la mayor comodidad de los pasajeros.<\/p>\n

Con tal de adaptarse a la generacio\u0301n digital esta edicio\u0301n proporciona sistemas inteligentes de asistencia al conductor, un conjunto de actualizaciones de tecnologi\u0301a y conectividad (pantalla ta\u0301ctil, \u200bapp connect\u200b), asi\u0301 como un nuevo sistema de direccio\u0301n asistida y motores turbodie\u0301sel adicionales ma\u0301s eficientes y limpios.<\/p>\n

Esta edicio\u0301n se encuentra disponible en sus cuatro versiones: Caravelle, Multivan, Transporter y California como \u200bcamper compacta.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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