{"id":2403,"date":"2021-11-11T08:00:40","date_gmt":"2021-11-11T06:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.caravanas.net\/noticias\/?p=2403"},"modified":"2022-12-28T13:18:01","modified_gmt":"2022-12-28T11:18:01","slug":"conviene-comprar-una-caravana-de-segunda-mano-fuera-de-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caravanas.net\/noticias\/conviene-comprar-una-caravana-de-segunda-mano-fuera-de-espana\/","title":{"rendered":"\u00bfConviene comprar una caravana de segunda mano fuera de Espa\u00f1a?"},"content":{"rendered":"

Antes de contestar a esa pregunta, tenemos que ponernos en contexto, comprar una caravana o autocaravana de segunda mano hoy por hoy es m\u00e1s caro que el anterior a\u00f1o<\/strong>, la actual inflaci\u00f3n global perjudica a todos los sectores, la falta de veh\u00edculos hace que el precio se eleve, afectando tambi\u00e9n al sector de segunda mano y ocasi\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Por lo mismo hay quienes se plantean importar una autocaravana de segunda mano en pa\u00edses como Alemania o Francia<\/strong>, principales productores de este tipo de veh\u00edculos, pensando que habr\u00e1 m\u00e1s variedad para elegir y unos precios m\u00e1s econ\u00f3micos.<\/span><\/p>\n

Pero, \u00bfrealmente compensa comprar una autocaravana de segunda mano fuera de Espa\u00f1a? Generalmente el perfil de quienes compran caravanas de segunda mano suelen ser novatos<\/strong> en el mundo del caravaning, ya que no quieren arriesgarse a invertir mucho dinero sin antes estar seguros que este tipo de turismo les gustar\u00e1.<\/span><\/p>\n

Cuando la compra del veh\u00edculo usado se realiza a un concesionario de la comunidad europea nos puede ofrecer garant\u00edas, sin embargo,<\/span> el problema surge cuando la compra se realiza entre particulares<\/b>, ya que es cuando m\u00e1s problemas puede dar.<\/span><\/p>\n

Por eso te queremos ayudar y explicar de manera sencilla y paso a paso lo que debes hacer en cuanto a tramitaci\u00f3n, todo el aspecto legal y que tengas en cuenta los fraudes o estafas que te puedes encontrar<\/strong>, en un<\/span> post anterior ya te dimos algunos consejos para tener en cuenta antes de comprar una caravana usada<\/a>.<\/span><\/p>\n

Conceptos b\u00e1sicos que debes saber antes de comprar una caravana de segunda mano<\/h2>\n

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– Ficha t\u00e9cnica:<\/h3>\n

La ficha t\u00e9cnica <\/span>o tarjeta de inspecci\u00f3n t\u00e9cnica<\/b> es un documento obligatorio en donde aparecen todas las caracter\u00edsticas y homologaciones que acreditan que podemos circular con ese veh\u00edculo. En Espa\u00f1a se emite la <\/span>eITV<\/b> que es la ficha t\u00e9cnica en formato electr\u00f3nico, as\u00ed se puede guardar en el m\u00f3vil y evitar robos.<\/span><\/p>\n

– Carte Grise : <\/b>Nombre de la tarjeta t\u00e9cnica del veh\u00edculo si la importaci\u00f3n se realiza en Francia.<\/span><\/p>\n

– CoC (Certificate of Conformity) o carta de homologaci\u00f3n:<\/h3>\n

Es un documento que entrega el fabricante del veh\u00edculo en donde aparecen cada una de las caracter\u00edsticas del veh\u00edculo<\/span>. <\/b>Este documento es necesario para matricular tu veh\u00edculo una vez lo tengas en Espa\u00f1a.<\/span><\/p>\n

– Ficha t\u00e9cnica reducida:<\/h3>\n

Este documento se solicita cuando no disponemos del CoC, y es emitida por un ingeniero autorizado, quien nos har\u00e1 una ficha con las caracter\u00edsticas del veh\u00edculo. Pero para solicitarla debemos tener la <\/span>contrase\u00f1a europea de homologaci\u00f3n.<\/b><\/p>\n

– Contrase\u00f1a europea de homologaci\u00f3n:<\/h3>\n

Es un c\u00f3digo num\u00e9rico que comienza con la letra e, y que sirve para identificar un veh\u00edculo en Europa, es imprescindible para luego poder legalizar el veh\u00edculo en Espa\u00f1a. Esta contrase\u00f1a puede estar en la placa del fabricante o en el CoC.<\/span><\/p>\n

Si el veh\u00edculo no tiene la contrase\u00f1a europea de homologaci\u00f3n, se debe hacer una <\/span>equiparaci\u00f3n o certificado de correspondencia.<\/b><\/p>\n

Actualmente, es obligatorio<\/b>, que cualquier veh\u00edculo a motor que circule por la Uni\u00f3n Europea, est\u00e9 homologado y cumpla con la respectiva normativa.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

– N\u00famero de bastidor:<\/h3>\n

Es un c\u00f3digo alfanum\u00e9rico de 17 caracteres, que se encuentra en una placa o pegatina a\u00f1adida en el interior de todos los veh\u00edculos, es como su DNI por as\u00ed decirlo, es muy importante a la hora de averiguar el historial del veh\u00edculo, si ha sufrido alg\u00fan siniestro, manipulaci\u00f3n, etc.<\/span><\/p>\n

– El impuesto de matriculaci\u00f3n:<\/span><\/h3>\n

Este impuesto se paga a Hacienda cuando hemos comprado un veh\u00edculo nuevo o usado que se matricula por primera vez en Espa\u00f1a, como es el caso de los veh\u00edculos importados. El valor del impuesto depender\u00e1 de la antig\u00fcedad, las emisiones de CO2, la Comunidad Aut\u00f3noma donde se matricula y la fecha de segunda matriculaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

El c\u00e1lculo de este impuesto para veh\u00edculos importados se realiza utilizando como base las tablas de valoraci\u00f3n de Hacienda<\/strong> que se publican cada a\u00f1o a finales de diciembre y var\u00eda seg\u00fan la Comunidad Aut\u00f3noma.<\/p>\n

A este valor hay que sumar el impuesto a las emisiones de CO2 que a partir de enero de 2022 entra en vigor las tarifas del protocolo WLTP<\/strong>, pensar que para veh\u00edculos con emisiones de CO2 entre 160 y 199 g\/km el impuesto puede llegar a 9,75%.<\/p>\n

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Pasos necesarios para importar una caravana o autocaravana de segunda mano<\/h2>\n
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  1. La b\u00fasqueda del veh\u00edculo<\/b>, suele ser por internet en portales especializados como el nuestro pero en el pa\u00eds en donde hayas decidido comprar. <\/span>Cuantos m\u00e1s anuncios y modelos mires mejor, as\u00ed ser\u00e1s m\u00e1s perspicaz a la hora de detectar estafas y poder evitarlas. Como siempre mucha l\u00f3gica y sentido com\u00fan.<\/span><\/li>\n
  2. Contactar con el vendedor<\/b>, puede ser de manera telem\u00e1tica o presencial, si tienes tiempo y quieres asegurarte, puedes viajar al lugar y mirar en directo tu futuro veh\u00edculo. Por el contrario<\/span> puedes pedir que lo transporten a Espa\u00f1a. Es importante que antes de viajar te asegures y pidas garant\u00edas ya sea al concesionario o particular. Tambi\u00e9n puedes contratar un servicio de importaci\u00f3n de veh\u00edculos que se encarguen de todo el papeleo y gestiones.<\/span><\/li>\n
  3. Contrato de compraventa<\/b>, antes de firmar aseg\u00farate de que te entregar\u00e1n toda la documentaci\u00f3n original o la mayor cantidad posible:<\/span><\/li>\n<\/ol>\n